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大爱新蒙,我心中的“六边形战士“

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发表于 2023-9-24 08:44:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
辛苦搬砖四五年,惦记新蒙也有很长时间了,年初新房装修的事情搞定完之后,买车这事在今年就成为了家里的头等大事。
我主要考虑的是君威和新蒙,因为两款车性价比都不错,不过对比下来发现区别还是很大。君威实际上已经没有美系车的味道了,反而有点欧系车的味道,后来才知道君威是通用当时从欧宝拿到国内来的,外观都一模一样。新蒙我觉得吧第一眼看上去很有肌肉感,而且很运动,不过分张扬也不显得老成,车头车尾还有车身侧面都很酷,我对新蒙的这个设计比较来电。君威的空间只能说还行,中规中矩吧,2米83的轴距谈不上豪横。我试过新蒙后感觉新蒙的空间要大一些,轴距2米94出头超过君威不少,第二排空间特别是腿部空间要宽松一些,坐在车里感觉更自在,空间太能打了。配置也对比了一下,新蒙这边应有尽有,内饰的设计风格我觉得也比较潮,多方面考虑还是新蒙更让我心动一些。


今天和很久没见面的兄弟约着去钓鱼,这是他第一次看到我的车,可能是因为他最近也准备买车吧,还没上车就很感兴趣的样子,咱就不管了,随便他看吧。



新蒙的颜值是很溜,性感的线条和时尚感都凸显出来了,和君威、迈腾这些车相比我觉得新蒙年轻得多,怎么看都是诱惑。












说起动力那是相当哇塞,2.0T的EcoBoost245发动机很刚,我试过油门加到底基本上没有延迟直接推背,动力说来就来,就算是开空调再带上两个成年人起步的时候也不会觉得肉。加92号油必须表扬,中级车里几乎都是加95号油,新蒙这个操作就很暖心了有木有?


再说一下操控,拐弯的时候非常稳,超车变线一气呵成,绝不拉泥带水。用标准模式的话方向盘和动力比较舒缓一点,这是我平时用的最多的驾驶模式。选了运动模式方向盘会有点沉,当然这是很正常的,要是轻飘飘的反而心里就不踏实了,还有就是发动机对油门行程变得更敏锐,油门踏板感觉会变得稍微轻一些,提速很爽快!





储物空间很多,门板上也能放不少的东西,特别是后备箱非常大,放上两个24寸的行李箱还能放下其他东西。







座椅比较宽而且厚,就算是坐到后排一样也很舒适,腿脚可以很舒展,这是在君威车上我没感受到的。第二排地板是平整的,这就很好了,没有挤占乘客的空间,特别是对坐中间的乘客很友好,每个位置都可以敞开了坐。



配置这块我觉得够用了,胎压检测、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、定速巡航、倒车影像等等都有。裸车价16.98万不算高,买车那会儿销售还给送了脚垫、3次保养、车膜。差不多了,经济适用,我们最在乎的空间还有动力这些都能达到预期。




朋友身材都比较胖,他前后排都试了下,对新蒙的好感度瞬间+1,他打算最近去4S再看看。配置我建议他选至尊型,虽然预算高点但是配置多,整体性价比是最高的一款。我当时还是草率了,反正都是按揭,还真不如一步到位算了。
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试完我的新蒙朋友已经被新蒙征服了,我们说好过两天约着一起去福特4S店里陪他看看车,凭着新蒙的魅力,我猜他最后肯定会和我一样成为有“福”之人。最后晒个钥匙,求上热门!

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