从北京南下，电马长途行驶体验

黄金李锦欣

电马，已跑了6万公里，满电表现得挺给力的，500公里没问题，前段时间，从北京出发，选择了京台、京沪高速走。路上碰到两个小堵，也就十分钟，然后就顺畅了。到目的地时，行驶了420公里，电还剩下45公里。高速服务区的充电桩真是难缠，一看就是一大堆车在排队，我心想这下得等上一阵了。但意外的是，下了高速口不远，就看到了一家充电站，有44个充电桩，价格还不贵，0.49元一度。

这电马的续航确实是它的一大优点，但开起来的手感也很实在，油门响应迅速，底盘稳定。以前开其他车，高速上过坑会有点飘，这车就感觉很稳。音响效果也不错，高速上车内基本听不到什么噪音。升级8155后，还是有了一些进步，整体来说，这车性价比很高，续航和驾驶感受都是硬货。