操控灵活，锐际可以轻松驾驭

余云露爱人

身为多年老司机，深刻知道，一款车动力不行，驾驶起来是非常糟心的，所以我选择了锐际(参数|询价)，而不是CR-V(参数|询价)，就是有这方面的考量，2.0T发动机，最大马力248匹，一脚油门就能从底坡冲到山顶，匹配8AT变速箱，起步轻快，换档没有顿挫感，深踩踏板会有比较强的推背感，开起来挺爽，动力输出源源不断，走高速不乏力，超车非常容易，可以说锐际的动力表现，在同级当中很优秀了，符合我想要激情的诉求。

锐际很有诚意，前后独立悬架，既保证了乘坐的舒适性，又带来良好的操控感，转向灵活，过弯车身很稳健，底盘支撑性很好，方向盘手感不错，不吃力，没有什么虚位，让我很容易判断，每次过弯应该打多大的角度，操控跟手，驾车很轻松。

总而言之，锐际的各种表现我是挺满意的，性能强，操控格外顺手，值得推荐给大家，家用越野都很合适。