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我是干销售行业的,平时基本都在外面跑业务,所以对于车子的性能要求比较高,最终选了锐际(参数|询价),今天刚好有空和大家简单分享一下用车感受。我预算是20万左右,当时看中了锐际和途岳(参数|询价),正所谓看菜下饭,于是对比了18.98万的锐际2020款四驱耀享款和19.76万的途岳2022款280TSI两驱旗舰版,价格相差不算远,但其他方面可差远了,比如2.0T的锐际起步或者超车的时候,动力来得很快,开起来比途岳的1.4T更有劲,尤其是外出自驾的时候,锐际有四驱系统,一般的烂路都不怕,途岳是前驱车,通过性不敢保证,另外,锐际价格比途岳还要低,而动力操控却更给力,所以性价比高很多,这也是我选它的原因。
别看两款车都是紧凑型SUV,但锐际的接近角和离去角都比途岳大,我们这边起伏路面挺多的,为了避免剐蹭底盘,所以还是锐际更可靠。
我喜欢锐际的另外一个原因,主要是它的外观更个性更运动,设计看着圆润但又很有力量感,看着养眼。
说说这款车我开起来的感受,动力方面,我觉得用“小钢炮”来形容比较恰当,平时在市区开,动力可以收放自如,刹车也灵敏,所以跟车很轻松,高速上面就更不用说了,试过连续并线超车,只需要深踩油门就行了,有比较强的推背感,100码之后它的动力响应依旧很迅速。
操控来说,本身车子不算大,开起来相当灵活,走街串巷完全不是问题,另外我比较喜欢它稳定的操控,有一次高速上面遇到右侧的大货车突然偏过来我这边的车道,我于是紧急打方向变道,明显感觉到它的底盘很稳、悬架支撑非常足,给了我足够的信心和安全感。
对于家用代步来说,它的内饰用料还是可以的,基本都是皮包裹,摸起来也很有质感。
车里面的空间比较大,平时偶尔接送一下客户,都说坐着挺宽敞,后排坐三个人都不是问题。
尾箱空间也满意,开口大并且里面比较规整,放两三个大的行李厢都是可以的。
总的来说,锐际这款车用下来,动力操控都给力,出去玩也不容易被困住,并且空间够大够宽敞,价格实惠,性价比高,各方面满足了我的需求,如果你也注重驾控体验,不妨看看这一款。
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