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新款锐际终于提车,操控稳当又灵活,性价比不错

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发表于 2023-9-23 14:11:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
上个月来试驾了新款锐际之后,对它的动力和操控很是满意,当即就定下了新款锐际两驱耀享版这款车,今天4S店来通知我提车,顺便聊聊我的感受。
25万以内的紧凑型SUV可选性很多,我为什么选择了新款锐际呢?最开始我也试驾过本田CRV两驱睿型版,这算是紧凑型SUV里的“老炮”了,销量、质量还有空间都很好。但这1.5T发动机,家用没啥问题,想要更强的爆发力就不行了。而且日系底盘比较松散,在过烂路的时候后排有颠簸感,坐着不舒服。而后来试驾的新款锐际就不一样了,它用的是2.0T发动机,给我的感觉就是动力储备能源源不断的输送出来,试驾的时候就没探索到它的动力到底有多强,这样的表现让我在开车的时候很有信心。而且车子的底盘整体调校很是扎实,对于铺装路面细碎的颠簸处理的相当合理,能够保障日常行车的乘坐舒适性。
两车的价格我都问了一下,本田CRV两驱睿型版优惠之后落地也要21万,而新款锐际两驱耀享版虽然没有现金优惠,指导价是17.98万元,但是有2万多的补贴政策,落地连20万都不到,比本田CRV要便宜一点,加上动力和操控都比本田CRV好,性价比高很多,所以最后就入手了新款锐际两驱耀享版。




来到4S店之后就看到了我的爱车,已经系好红丝带等着被我带回家了。



轮毂已经被熏黑处理了,给人一种满满的力量感。












轮毂已经被熏黑处理了,给人一种满满的力量感。






提车之前必须先验一遍,新车各个地方都看了,没有很大的缝隙,车漆也很均匀,做工不错。



我买的虽然是次低配,但是前排座椅也依然有电动调节和座椅加热功能,这也是新款锐际升级的地方。电动调节能让我很快找到合适的坐姿,而座椅加热也能让我跟媳妇在冬天上车之后不至于冻屁股。



后排座椅包裹性还挺好,没有那种空荡荡的感觉,加上空间也OK,舒适性还是很可以的。



粗壮的方向盘摸着很有手感,转动起来也非常轻盈,已经迫不及待的想要开上它去驰骋一番了。






电子旋钮换挡,一拧就行,还挺方便的。






晒晒刚到手的钥匙,以后它就要常伴我左右了。提车作业先分享到这,等上了牌跑段时间之后再来继续分享我的用车作业。

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