被空间和动力打动，锐界L用着舒坦

太逼真磊哥

之前一直想买个轿车，现在成了家有了孩子才发现7座SUV的重要性，于是便直接看了好几款大7座车。上周去看过汉兰达，第三排空间比较一般，开起来也谈不上什么操控，而后试驾的锐界L却给了我不错的体验，开起来的感觉和空间表现都比汉兰达要好，配置也比汉兰达高很多，所以我就没再多犹豫直接订车了，这份喜悦不言而喻。

跟汉兰达的2.0T相比，锐界这台2.0T马力更大一些，匹配的8AT换档速度感觉也更快一些，持续加速的底气更足，全油门起步推背感特别足，而且车子的底盘也很扎实，过减速带感觉非常有韧性，操控起来更有驾驶乐趣。锐界L的尺寸也比汉兰达更大，车长5米整，第三排无论纵向还是恒祥空间都比汉兰达更大，独立二排座椅的舒适性还更好。另外锐界L的定价很给力，2.0T七座四驱至尊版卖27.98W，比汉兰达卖31.48W的2.0T四驱豪华版配置高，多了感应电尾门，多了前排座椅通风和副驾驶老板键，还多了二排座椅通风、加热和电动调节以及腿托等等，怎么看都是比汉兰达性价比高很多的。

或许在网上看车比较配置很直观，但驾驶感受以及空间和舒适性上的差距只有去店里看车试驾才能有更深入的体验，而这也正是我试驾完锐界L后直接下了订单的根本原因。

个人很喜欢锐界L的外观设计，三道杠日行灯一亮为前脸提升了不少颜值，而且锐界L车身用的镀铬比较少，更多的还是亮黑色的搭配，整体看的就更年轻一些。

中控的储物空间设计我很喜欢，储物格、杯子架和手机无线充电的位置都很顺手。扶手箱的深度很深，放几瓶矿泉水没有问题，眼镜盒也很实用，随车放个墨镜以备不时之需。

内饰用料很扎实，做工也够惊喜，摸上去大部分都是皮革包裹软软的手感。

第二排是这台车最享受的位置，两个座椅都带腿托和扶手，空调能独立调节，座椅也可以直接电动调节，跟很多MPV的第二排没什么区别，乘坐很舒适，还能随时躺下来眯一觉，而且二排座椅中间的过道是足够宽的，进第三排要比汉兰达那种2+3+2布局方便太多。既有着宽敞舒适的大空间，又有着操控不错的底盘和充沛的动力，这样一台7座车家用可以说是很称职了。