驾驶电马的那些事儿

右手戒子

最近试驾了这款电马，心里有些小激动，因为车子的操控感受一直是我在选择车辆时重点考量的一个方面。

电马的侧向支撑真的做得到位，开起来感觉稳稳的，刹车手感也比较给力。但我最想提一下的是它的不羁驾驶模式，实在是与众不同。在这个模式下，转向反应、车身在变道时的稳定度都做得非常细致，真的是很贴心。
单踏板模式响应比较准确，比我之前试驾的一些其他车型要灵敏得多。只是，方向盘感觉稍微有点重，特别是在开高架路时，需要用点力。说到底盘，电马的底盘偏硬朗一些，不过相对Model Y感觉还是要柔和一点，驾驶感受稍微高级一些。其实它的单踏板模式做得非常好，驾驶起来可以精准地控制，如果能够加上制动能量回收的调节功能，那真的是锦上添花了。在不羁模式下，我特意激烈驾驶了一会，空调调到了24.5度，风量是3档，再加上听音乐，续航性表现还是不错的。

这次的试驾，让我对电马有了更加深刻的认识，它不仅外观吸引人，操控感受也是相当到位的。