比昂科威S值得入手，我的爱车动力强劲，加速真快

黄金李锦欣

朋友来我们沧州找我玩，他开的是前段时间他刚花18万入手的昂科威S(参数|询价) 552T两驱精英型，价格比我的锐际(参数|询价)两驱耀享版还贵了两万块钱，可是开了朋友的昂科威S之后，我觉得这车不管是操控还是动力方面都不如我家锐际表现出色。
先说操控，在面对一些连续弯道和回头弯的时候，锐际不会出现明显的车辆重心转移，悬架的支撑力度恰到好处，极具韧性地帮助我能克服一个接一个弯道，这种感觉在同级别SUV车型上并不多见，至少昂科威S就没有这么有支撑力，快速转弯的时候整个车身有点不稳，不敢让人继续踩油门过弯。
再说动力方面，锐际全系都是2.0T的发动机，而朋友买的这款昂科威S却是用的1.5T发动机，虽然马力值在1.5T中算是很强的了，但是跟我的锐际相比还是查了一些。我的锐际给我的感受就是只要舍得踩油门，车子就能加速走，变速箱也会快速升降档，对油门力度做出积极反应。昂科威S前期市区内行驶挺不错，后期加速就不如锐际那么有爆发力了，加速推背感没有锐际的强。

别看我的锐际用的是2.0T发动机，但是吃的跟昂科威S的一样，都是92粗粮，用车成本还是比较省的。

我带着朋友去吃饭，吃饭的地方正好在一个小胡同里，我的车子在这样的直角转弯中很快就转过去了，回头一看朋友的车，还在倒车调整方向呢。不得不说我家锐际虽然是一辆SUV，但是灵活度非常高，开起来也轻松多了!

最让我满意的还是车内的隔音，不管是跑高速还是在市区嘈杂环境下行车，车内都不会有太多声音传进来，坐在里面很安静，人员交流完全不受打扰。

方向盘转向很清晰，力度会随着速度的增加而增加，速度越快，转向越沉稳，让我在高速上开着很安心。

车内用料也很低调，中控台大部分都是真皮包裹的，摸着就很舒服，看着也不会很廉价，完全符合这个价位。

车内乘坐空间很富裕，我身高177cm坐在后排还有将近两拳的距离，头部也有一拳的空间，而且中间地板也不会有太高的凸起，就算是中间的乘客也没有脚下无处可放的那种尴尬。后排座椅支持一键放倒，座椅放倒之后和后备箱形成同一个平面，这个状态下，我的锐际几乎满足了一切载物要求，相当给力！