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操控灵活,车身不拖沓,开着爱车变道穿梭很轻松

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发表于 2023-10-24 11:13:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
朋友年底结婚,婚房准备好了,这段时间就只剩下选婚车了。我本来是建议他跟我一样选新款锐际ST-Line的,可是他家里都建议他买大众途岳330TSI四驱月尊版,这不今天让我开车带着他来试驾途岳了。
途岳330TSI四驱月尊版虽然是途岳里面的最高配,不过用的发动机是2.0T低功率的,起步的时候挺猛,日常使用不错,后段加速就没有那么快了。还有底盘相对于日系车来说很整,但是跟我的锐际相比韧性上就差了点,连续弯道我都在车里要晃晕了,可以说动力平平,日常够用,激情驾驶什么的就别想了。试驾完途岳回来的路上我朋友开的我的新款锐际ST-Line,为了让他感受我家爱车的动力,特意跑了段高速,上了高速之后让朋友调节成运动模式,朋友油门踩下去转速直接拉到了2000转以上,车辆明显暴躁了起来,此时油门踏板十分机敏,轻点就蹿,再深踩一脚油门下去随之带来的就是较为痛快的推背感。下高速的时候是个连续弯道,咱都锐际不用太收油门,80码的情况下转弯,侧向支撑以及回摆抑制都都很出色,开着很有信心。两个车都开了之后,朋友也觉得同样的价格,新款锐际的动力和操控表现都很出色,买它更划算。







说实话,我第一眼看见途岳这个前脸的时候,我真的没分清这是大众的哪个SUV,都长的一模一样,没有啥辨识度。









不像我的新款锐际ST-Line,前脸用的水滴式LED大灯,轮毂和后视镜还被熏黑处理了,看着就很运动也有辨识度。















座椅上还有ST-Line刺绣的标识,看着挺高级。坐在上面也能感受到座椅填充物的饱满,翻毛皮用料摸着也很软和,挺舒服。



车上的四驱是智能分配的,当行驶到烂路或者湿滑地面的时候,它就会自动打开让我及时脱困,很方便。









很喜欢这个全景天窗的设计,这个时候秋高气爽的,太阳也不晒眼,将主驾驶座椅放倒之后打开天窗看着外面湛蓝的天空,心情都会变得很好。






车上还有换挡拨片可以使用,市区内基本用不上,也就是跑高速的时候玩一玩,说实话,用着很不错,它能快速降档来提升动力,让我在高速上开着更为有激情。
总之,新款锐际在动力和操控方面绝对是同级别的天花板存在,喜欢开车的选它绝对没错!


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