动力强劲开着爽快，有这加速还看什么途岳！

宇智波佐助

第一辆车买的是1.5L的朗逸，代步很可，也挺抗造的，就是动力肉点。换车的时候就想着买辆动力强劲的，先看的途岳四驱月尊版，虽然是2.0T低功率发动机，但是起步轻快，超车也很迅速，比我之前的朗逸可快多了。买车总要多看看多选选，听朋友说福特的新款锐际用的是2.0T高功率发动机，比途岳的动力还好，就去试驾感受了一下，这一试驾立马就爱上了它。市区内的走走停停路段，新款锐际给我的第一感觉就是2.0T发动机竟然有些动力过剩，这台发动机的低扭不能单纯用强大来形容了，因为它初段发力一点都不沉重，甚至还有些往前蹿的姿态，但是它又没有日系那么贼，开着很轻松。运动模式下超车变道真的是一气呵成，油门踩下去推背感十足。除此之外，新款锐际的方向盘转向也很精准直接，过弯的时候车身侧倾比途岳的要小很多，较快速度切弯的时候车身很稳定，不像途岳车身摇晃感很强让人心里觉得发虚。途岳四驱月尊版落地21万多，新款锐际ST-Line落地也不到22万，但是在动力和操控方面明显新款锐际更强，买它绝对划算。

新款锐际不仅仅是动力强，它吃的还是92粗粮，而途岳喝的是95油，论省心程度和用车成本还是新款锐际更好。

底盘比朗逸要高很多，在过马路牙子的时候完全不用担心会托底。而且车子在过烂路的时候，能保持路感的同时还让后排乘客乘坐更为舒适，这一点真的很难得。

座椅上自带ST-Line刺绣标识，还是很高级的。

车上用的还是B＆O音响，关上门之后听歌还是很惬意的，毕竟车门一关外面的噪音都被隔绝起来了，车内完全就是一个小世界，属于我自己的小世界。

档把是旋转的，轻轻拧一下就可以切换挡位，还是很方便的。

别看方向盘很粗壮，但是转动起来很轻盈，高速的时候又会很沉稳，驾驶起来很有信心。开着它快速转弯的时候，车身姿态也被抑制得很到位，这一点就是大部分SUV车型做不到的。

后排的空间我坐着还是很宽敞的，尤其是头部空间，因为有全景天窗的原因，特别的通透，坐在里面还能调节靠背，家里人都说挺舒服。
成为新款锐际车主的这两个月，让我彻底感受到了为什么很多人都愿意买动力强的车子了，开着是真的带劲！