第二排独立座椅很舒服，家用车选它没问题

太逼真磊哥

前段时间工作忙，一直没来得及亲自去店里看车，现在回国休息了两天，抽出空来4S店。锐界L在同级车里不仅配置高，而且价格还低，就说途昂吧，它有第二排独立座椅的入门车型就得32.5万，而且还得加钱选配，但店里这台锐界L裸车27.98万就能买到，这配置也是相当不错，坐上去的体验感确实比途昂舒服，性价比也相当高。
另外我看锐界L的动力也非常棒，2.0T的涡轮增压发动机，最大马力可以输出252匹，虽然途昂也用了2.0T，但马力稍微小了点，最大只到186匹，高功率也只有22马力。虽然我还没试驾过这两款车，但单看两款车的马力差距，我就感觉锐界L更好，两款车都是2吨重的大家伙，发动机要是不够给力，那车子怎么能轻轻松松跑起来呢？所以我说锐界L配置高、价格低完全不是张口就来，这是我亲身到店看车得出的结论。大家要是不信的话可以自己去看车对比。

锐界L给我的感觉就是硬核，大尺寸车身看着大气硬核，重工机械感的铝合金轮毂照样硬核。

这款车的第二排独立座椅确实豪华，因为5米车身和近3米轴距够长，所以大空间的它撑得起排面，就算把腿托调节到最大角度70度，双腿双脚照样放得开，小腿那儿有支撑还会很舒服。另外，第二排的空调是独立的，还有温区控制，配置挺好。

第二排独立座椅豪华，驾驶座自然也不错，2向腰部支撑、通风加热都有关键是它的包裹性很不错，头枕设计也符合人体工学，我坐上去体验了一下，座椅的支撑性相当好，要是开这款车跑长途，那肯定不会觉得累。
我觉得这款纯油车顶配很不错，反正我也不是很执着于买混动，所以下次过来试驾，如果纯油车确实好开，我就直接订它。